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蜀道的开辟，是在秦巴山脉天然谷道的基础上形成的。蜀道的人工开凿最早可追溯至西周时期形成的故道。到战国晚期，在政治、经济、军事等因素的推动下，秦人开始大规模创修蜀道。秦人将褒斜道的山谷道路凿筑为栈道，发展与巴蜀的往来交通。同一时期，蜀国也大力拓展金牛道，改善其形制和路况。这样一来，褒斜道和金牛道在汉中相接，打通了从关中平原到四川盆地的交通线路。后来，古人又开辟、改善了多条连接关中与蜀地的道路。经过千年发展，蜀道形成了前述格局。
“义乌要的是能卖出去的产品。但什么样的产品能卖出去？没见过，所以不知道。”面对尚不明确的需求，陆起涌和研究院的同事们不断与当地企业交流、多次调研，从“自娱自乐”式的科研走向有“同理心”的科技创新，站在用户角度帮用户提需求，为产业升级寻找新思路。
三是加强项目用海用岛各环节生态保护修复。严格管控新增围填海和新增用岛，切实加强用海用岛项目生态修复事前论证和事中事后监管，督促落实生态保护修复义务。经依法批准的用海或用岛项目，应明确有针对性的生态保护修复措施和促进生态化使用的措施。建立大陆自然岸线占用与修复平衡制度，项目建设单位应修复形成相应数量的生态恢复岸线，鼓励先修后占，确保项目所在市（或省管县）大陆自然岸线保有率不降低。海岸线修复措施要与项目主体工程同步设计、同步实施。
山上种着茶，坡上有柿子，习近平很高兴。但看到其他山头光秃秃时，他的神情有了变化。站在柿子树下，习近平说：“多种茶、种果，也别忘了森林绿化，要做到山下开发，山上‘戴帽’。”