聚焦推进审判管理现代化深化研究。符合司法规律的审判管理必将极大提升审判工作质效，调动干部队伍主动性积极性。科学的审判管理一定是动态的审判管理，必须把总结、研究、完善工作融入日常。持续深化对管住“案”的规律性认识。最高人民法院党组反复强调，管住“案”是管住“人”、治好“院”的落点，法院的一切管理工作都要紧扣审判这个中心，都要落到案件审判质效的提升上。要围绕审判质量管理指标体系26项指标的功能作用、指标变化趋势等加强分析研究，为指标不断优化调整完善，更实更深发挥引领作用提供有力指导。同时，对指标体系运行过程中层层加码、盲目追高、数据造假等“反管理”现象要紧盯不放，深入分析问题根源，促推科学管理不断做实、落实。持续深化对管住“人”的规律性研究。强化对“案”的管理，必须做实对“人”的管理和全员绩效考核，切实把“评案”与“考人”贯通起来，做实以事察人、知事识人。要围绕不同岗位人员考核标准的设置、考核结果的运用等加强理论研究，促进优化全员、全面、全时考核，以科学考评机制激励法官和广大司法人员知责明责、担责尽责，更加积极能动履职。

      本次赛事设置了研究文本写作、数据分析、数据可视化等三个板块，面向全国高等院校公共治理相关学科专业(政治学和公共管理一级学科)的在校本科生。经过初赛、复赛和决赛的激烈角逐，九支队伍分别获得比赛一等奖、二等奖、三等奖和单项奖。厦门大学公共事务学院代表队荣膺二等奖，总分第二名。雷火电竞最新版

      新京报讯（记者刘思维 实习生王晶璞）7月14日，中国香港籍货船乔治娜希望号（“GEORGINA HOPE”）在黄海海域航行时，救援了一艘发生爆炸的韩国籍油船。新京报记者从中国香港海事处获悉，乔治娜希望号共救起了14名外籍船员。7月14日下午，乔治娜希望号救援遇险韩国油船。 受访者供图据了解，实施救援的乔治娜希望号是一艘18万吨级的好望角型大型散货船，船体总长295米，吃水18米，由秦皇岛金腾船务公司管理，船员全部由秦皇岛海昌船务公司派遣。乔治娜希望号船长刘通告诉新京报记者，7月14日13时05分，乔治娜希望号在黄海靠近韩国的海域航行时，收到韩国籍船只“KEOYOUNG DREAM 3”轮发出的遇险求救报警。当时，两船相距约7海里（约13千米）。随后，刘通接到了遇险船只船员的电话，通话中，遇险船员的语气明显充满了慌张和恐惧，“电话中说船只货油舱爆炸，情况十分危险，需要我们立即救助船员。”收到求救信号后，刘通立即向公司报告，同时启动应急反应程序，全体船员迅速集合，准备救助设备设施，驶向遇险船只所在位置。“海况不是很平静，视线不是太好，影响最初掉头返航搜救的难度，更影响远距离观察遇险船的情况。”刘通说。遇险的韩国油船。 受访者供图13时55分，乔治娜希望号靠近遇险船。刘通看到，遇险船只的头部货舱因爆炸鼓起来很大的包，船舶右倾约15度，现场弥漫着汽油味，但未发现明显的油污入海痕迹。乔治娜希望号立即释放救助艇进行救援。救助艇抵达时，发现船身没有明火，船员们穿着橘色的救生衣集中在船只尾部的生活区甲板外围，做好了随时弃船的准备。刘通称，遇险船只属于油化轮，很有可能发生二次爆炸，船舶抵近遇险船时，操纵比较困难，存在碰撞的危险。经过多次往返，乔治娜希望号成功将14名遇险船员全部安全营救上船，全程没有人员受伤，整个救援过程持续1小时18分钟。中国船员为获救的外籍船员准备了食品、水和保暖的毛毯及医疗救助用品，并为遇险船只的韩国船长提供了通讯工具，帮助其与韩国海警取得联系。获救的14名船员被转移至随后赶来的韩国海警救助艇上。据悉，获救的14名船员包括2名韩国籍、10名印尼籍以及2名缅甸籍船员。当晚，中国香港海事处向乔治娜希望号船长刘通发去感谢信，信中称，乔治娜希望号对遇险船只的救援非常出色，并对船长及船员们展现出的专业精神和责任感给予高度评价。中国香港海事处发给乔治娜希望号船长刘通的感谢信。 受访者供图编辑 彭冲 校对 李立军雷火电竞最新版

      目前，衢州“企呼我应”平台与“浙商在线”企呼我应板块实现数据贯通。自2023年12月以来，共归集涉企问题1926个、已解决1872个，企业满意率超99%。雷火电竞最新版（撰稿：闻人真美）