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主持人：大家好，这里是人民网电动自行车专项整治行动访谈节目。今天我们邀请到了国家消防救援局新闻发言人孙毅军做客人民网演播厅，就电动自行车安全隐患全链条整治行动有关问题接受专访。
对于部分电动自行车车主安全意识淡薄的问题，我们这些年来，一直在不断地强化电动自行车使用停放充电安全知识普及，加大宣传力度，组织开展电动自行车典型火灾案例的警示，向广大群众讲清事故教训、讲清法律责任、讲明事故后果。对拒不履行电动自行车管理责任的单位场所和“进楼入户”“飞线充电”这些行为屡劝不改的责任人员，强化联合执法。比如，前段时间，全国整治专班共组织开展多轮集中检查，共计劝导搬离违规停放充电的电动自行车65.5万辆。从检查过程上看，大多数群众都是理解和配合的；从近两个月的火灾数据上看，效果也是好的，降低了电动自行车发生火灾的概率。当然，我们也注意到了网络上有一些声音，对于个别地方执法手段和尺度有失妥当的，全国整治专班也及时提出要求，要求充分做好教育劝说工作，最大限度地争取群众的理解和配合。
王胜利：当前电动自行车已经成为人民大众一个重要的出行工具。国务院部署电动自行车安全隐患全链条整治行动以来，市场监管总局高度重视，总局党组专门研究了市场监管系统的实施方案，召开专门会议进行部署，我们还成立了工作专班，迅速推进市场监管领域的整治工作。围绕生产和销售领域，我们主要开展了这样几项工作。一是摸清生产和销售企业的底数。这项工作我们会同工信部一起开展，因为他们现在有一个行业规范条件和行业公告的管理制度，这样的话，对进入公告名单的企业，我们进行核实，要搞清楚生产和销售企业的数量，这是第一。第二，我们深入地开展安全隐患的排查。今年年初，我们就把电动自行车、电动自行车电池、充电器、头盔纳入了重点工业产品隐患排查整治的重点目录，部署地方市场监管部门进行排查，消除相应的一些安全隐患。第三，我们督促指导企业落实企业质量安全的主体责任。这个质量安全的责任，主要的责任在企业，我们针对电动自行车的生产和销售企业，制定了他们应当管控的风险清单，就是质量风险到底有什么，在哪些风险点需要管控，我们专门列了个清单。我们对销售企业，要求他们建立进货查验的台账，核验产品合格证的信息和是否有CCC认证等相关的信息。第四，我们发挥监督抽查的“利剑”作用，监督抽查重点是监督。我们在年初部署了国家监督抽查的任务，其中电动自行车电池、整车，还有充电器都在计划当中。今年3月份以来，我们部署了整车和电池的专项抽查，这两个产品因为安全性要求更高，我们集中三个月的时间专门开展专项抽查。
