现为中国航海学会水运安全工程技术专业委员会副秘书长、辽宁省造船工程学会科普工作委员会主任委员、交通运输部水运行业专家、中国计量测试学会理事，科技部国际合作项目评审专家，教育部长江学者奖励计划评审专家，教育部博士点基金项目评审专家，国家自然科学基金项目评审专家、《船舶工程》编委、《大连海事大学学报》编委。

      周兵：中国是全球气候变化的敏感区，气候变暖导致气候系统的不稳定加剧，极端天气气候事件呈现复杂多变的趋势和新的时空分布变化，极端天气气候事件的影响已经涉及自然环境的广泛领域、渗透到经济社会方方面面，已成为影响经济社会发展和国家安全的重要因素。本世纪以来，我国平均每年因气象灾害造成直接经济损失高达2900亿元，占GDP比例平均为0.89%，是美国的2倍多；平均每年因气象灾害造成3.3亿人次受灾，千余人死亡。与发达国家相比，我国气象灾害损失偏重、人员伤亡偏大。乐博体育

      新疆政法史馆自建成以来，充分发挥教育基地作用，中央部委、自治区直属机关单位各级党组织和广大党员干部先后参观180余场次、3100余人次。乐博体育

      自古以来，造船一直是人类文明发展的重要组成部分，也是一个国家科技水平和综合国力的重要体现。历经发展和变革的中国造船业有着怎样的发展阶段？中国为何会成为全球造船大国？在全球造船行业正迎来新一轮科技革命和产业变革的大背景下，中国造船业又迎来哪些机遇和挑战？近日，大连海事大学轮机工程学院教授张洪朋接受中新社“东西问”专访，解答上述问题。乐博体育（撰稿：宰锦君）