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2011年，厦门的一家台企负责人杨先生受聘成为首位台胞调解员，厦门海事法院迄今连续聘任四届台胞调解员计26人次。截至目前，台胞调解员、陪审员参与审理各类涉台案件200多件，成功调解100余件，调解撤诉率达65%。台胞陪审员、调解员发挥“自家人”“润滑剂”“指南针”的作用，有力地推动了纠纷在“家门口”解决。
针对突发的两岸海上事故纠纷，厦门海事法院建立健全快速响应机制，开辟绿色通道，快立、快审、快结、快执两岸直航纠纷，妥善审理平潭至台中高速客滚运输船“海峡号”轮、“两马”直航船“安麒”轮碰撞事故纠纷案、“惠盈168”轮防污清障纠纷等一批涉及两岸海上直航案件，以高效专业的司法审判，及时保障了两岸直航航线安全畅通和两岸经贸人文交流。
石窟被淹，与发电站前池水位控制有关。然而渭干河拦河枢纽已经运行50余年，设备落后、功能不足，短期内又不可能拆除。如何将前池水位控制在合理范围内，同时又不影响下游的灌溉，是个难题。另一方面，某煤焦化企业负责人王勇陷入疑惑，经营了十来年的企业，怎么就伤害了石窟壁画呢？
