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随着该线路双向常态化运行，将不仅增强现有南通道班列的集货能力，中欧班列的运输效率和覆盖范围也将实现提升。同时，还将极大促进欧亚市场之间的无缝连接与高效联动，从而推动国际贸易通道的多元化发展。
国铁集团运输部相关负责人介绍，今年暑期学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流保持高位运行。自8月10日起，全国铁路连续3天发送旅客突破1600万人次，其中8月10日发送旅客1675万人次，8月11日发送旅客1611万人次，8月12日发送旅客1654.5万人次。
该条线路采用“专线专用”的集装箱船（300TEU）替代黑海公共船期，到达欧盟国家后，将采用自营的机车和车板，按计划备车，提高“铁海联运”的转运效率，进一步缩短中欧班列（西安）欧洲段运输时效。
