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第三，促进珠江口东西两岸的产业协同发展。珠江口东岸的深圳市高新技术产业基础好、创新能力强，但面临城市空间有限、地价及房价高昂的现实情况。许多企业在增资扩产时，需要就近寻找交通便利、制造业基础较好的城市，以更低的成本获得更广阔的发展空间。珠江口西岸的中山、江门、珠海等城市，开发程度相对较低、土地资源相对充裕，制造业的基础较好，但产业发展面临着创新资源不足、创新能力不强、发展后劲不够、产品附加值不高等问题困扰，迫切需要承接珠江口东岸城市的高新技术产业转移。
“无锡轨道交通四通八达，往来上海、杭州、合肥最长不超过2小时，四座城市‘三链融合’资源共享，有力支撑着‘感存算一体化’关键技术的创新突破。”中电海康无锡公司副总经理董帅说。
自2023年1月8日马尾琅岐至马祖航线复航、2月19日连江黄岐至马祖航线复航以来，福马“小三通”客运航线往来客流量呈增长态势。今年4月1日起，福马“小三通”两条客运航线均由每日“一进一出”增长至每日“两进两出”，每日共8趟航班来往两岸。
