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马拉弗坦言，“气候变化是全人类面临的共同挑战，我们应该合作，并努力看看如何以集体的方式克服共同面临的问题。如果做不到这一点，就意味着我们没有把绿色转型放在经济发展中心位置，那所有的发展最终都将失败。”
另据佛山中车四方公司副总经理李帮勇2023年介绍，该公司的生产基地已具备年产300辆现代有轨电车或150辆地铁车辆的强大产能。然而，关于这300辆有轨电车的生产计划中，具体有多少将采用氢能源作为动力核心，目前尚未有明确的官方数据公布。“从全国范围的情况来看，在有轨电车中采用氢能作为动力的非常少，市场空间极其有限。”佛山某氢燃料电池制造企业的一名高管对第一财经记者说。事实上，尽管国内外对氢能轨道交通的探索持续多年，其大规模推广仍面临重重挑战，主要涉及应用场景、技术、成本等方面。
黄晶晶：通过多年推动文艺演出交流工作，我发现其实中国需要在非洲艺术上吸取养分，包括音乐、舞蹈和绘画等。尽管经济相对落后，但非洲这里能出艺术家，这是天性，他们在音乐、体育、美术等方面有天赋和特长，值得学习与借鉴。
