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在紫砂界，有“南宜兴，北喀左”之称，喀左紫砂陶器的生产历史最早可以追溯到红山文化时期，距今已有5000多年历史。可是闭塞的交通却一直制约着喀左紫砂的外销。京沈高铁开通后，喀左县大力发展文旅产业，也让喀左的紫砂产品被越来越多的人所知悉和喜爱。很多人专程来到喀左购买产品、参观学习，学生们也乘坐高铁到此研学，感受喀左紫砂非物质文化遗产的魅力。
下午5点，进小区的车多起来。保安卜建镛从值班室拿出装着车钥匙的塑料桶，来到停车场。看到一辆车开过来，卜建镛取出一把钥匙，将停车场最外侧的一辆车泊入靠里的位置。“新来的那辆车明早6点多就走，而我停进去的车第二天会很晚才动。每辆车的出行规律我们了解得很清楚。”卜建镛说。
“小桌板上摊开电脑，耳边是此起彼伏的电话会议。”近日，京沪高铁班味儿太浓、成“打工人专列”，引发讨论。
