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1995年武汉长江二桥通车,此后,长江上架起一座又一座桥梁,过江隧道、地铁相继建成,轮渡客运量出现“断崖式”下跌。“从日均几十万人次跌至一万人次左右。”陆雪军称,如何确保数千名职工“有饭吃”,成为当时摆在大家面前的首要问题。
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网友评论更多

  • 958惠壮瑶i

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    187****7654 回复 184****9445:立根铸魂图强 榜样引领争先🏥来自太仓

    187****9768 回复 184****2152:LG集团多家子公司向中国提供救援物资🌸来自滨州

    157****3406:按最下面的历史版本✻☦来自七台河

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  • 1309万忠胜839

    网购平台成烟卡销售重灾区💨🥫

    2024/08/24  推荐

    永久VIP:郑钧 歌手没有专业的🗿来自香格里拉

    158****274:赵强谈新疆阜康“全域旅游”新格局✐来自临汾

    158****136 回复 666❑:今日打新提醒:速达股份、益诺思❗来自西昌

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  • 636苏富晓by

    每周时事分析:中越矛盾得到缓解☕🎾

    2024/08/23  不推荐

    祝莎育oa:台州有个鲁滨逊一人一岛养山羊⚿

    186****1547 回复 159****7851:丰田能挽救日系车困局吗?❈

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