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文物拼接一直是考古工作的难点。近年来，科研人员探索运用数字化和人机协同智能技术，在不干预文物实体的前提下，辅助文物模拟拼接，为更精准高效的实体修复提供可靠建议。
京蔚高速北京段开通前，永定河、清水河流域沿线仅有一条国道109三级公路，弯急坡陡，且易受到自然灾害阻断。京蔚高速北京段开通后，将提供长期、稳定、畅通的高等级应急通道，进一步提升永定河、清水河沿线地区防灾减灾和应急保障能力。
沈丘船闸被称为“河南第一闸”，位于沈丘县下溜渡口附近。新建成的沈丘航运枢纽船闸临近沈丘船闸，属于Ⅳ级船闸，是沙颍河项目控制性工程。沈丘航运枢纽船闸和节制闸依托沙颍河老河道左岸“裁弯取直”的滩地而建，总长3.1千米，船闸采用整体坞式长廊道输水结构，总长度290.8米，单向年通过能力1646万吨，相比沈丘船闸效率提高了四倍，是河南首座千吨级船闸工程。
