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目前，武汉萝卜快跑的主流车型是百度旗下Apollo（阿波罗）第五代车，一辆车的成本为48万元，按照网约车8年强制报废期计算，单辆车的每日折旧成本约为160元，加上安全员人力成本、电费、洗车等运营费用，萝卜快跑每日成本超过370元。
“一公里不到一块钱”超低价，全程无人驾驶等原因，让不少武汉市民排队尝鲜，同时也引发了网约车和出租车司机的担忧：萝卜快跑会不会抢了人类司机的饭碗？
“10年前，这条路两侧都是我们的生产厂房。”站在三笑路的路牌下，江苏三笑集团副总经理沙继业感慨，当年厂房连片近千亩、用工超过8000人的景象不再，取而代之的是眼前的绿色智能工厂。
王皓的导师是酒泉职业技术学院教授王权朝，他是甘肃省级非遗项目“敦煌石粉彩绘技艺”传承人，依托敦煌剪纸、陶瓷釉下彩绘等非遗技艺，进行非遗创新设计，文创产品有茶具、团扇、背包、抱枕等。