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1995年天津世乒赛，练球两年的马龙守在电视机前观看了国乒与瑞典队的男团决赛，从中真切体味到了什么是热血。懵懂的男孩渴望有朝一日代表中国队赢得冠军。
记者在现场看到，这条智能生产线集成了智能打磨、全自动安装、精准布料、智能检测等14个先进工位，以“物联网+”为核心，实现了人、机、料、法、环等生产要素的深度互联，一根根高铁轨枕与小型预制构件在几乎无人工干预的情况下自动完成生产，大幅提高了生产效率，降低了成本和能耗。
郑继虎同志一生热爱汽车事业、忠于汽车事业，将毕生精力奉献给了汽车事业。1995年，互联网引入中国的第二年，领衔创建了我国汽车行业第一个信息平台——中国汽车工业信息网，至今仍是行业专业的信息资源平台；本世纪初，主持开发的《车辆生产企业及产品公告》填报和数据管理系统为我国汽车产业管理提供了重要支撑；2005年，参与创办的中国汽车产业发展国际论坛，已连续成功举办19届，是国内汽车行业具有重要影响力的论坛之一；2010年，带领十几人的团队再创业，筹建中汽中心数据资源中心，到如今已经发展为年产值超7亿元的科技型企业。2021年，正式加入创新中心，团结带领班子成员，科学构建了技术和业务体系，建成系列国际领先的研发实验设施，聚焦前沿、共性、交叉技术，产出一批高水平科技成果，积极领衔重大科研项目，高质量推动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作。