孙毅军:好的。电动自行车违规停放充电以及“进楼入户”“飞线充电”这些问题时有发生,有电动自行车使用人主观方面的原因,也有客观方面的原因。主观上,有的群众对电动自行车在室内停放充电的安全风险认识不足,认为事故不会那么巧发生在自己身上。客观上,一些地方的停放充电设施不足,充电价格较高,满足不了群众日常停放充电的需求,造成群众在外面充不了电或者不愿意多付钱在外面充电。从商务部公布的试点经验来看,各地亮点频出:唐山、沈阳、大连等地实行书记或市长负责制,将便民生活圈纳入重要民生项目;济南、福州、南昌、贵阳等地通过“居民议事厅”“幸福圆桌会”“邻里茶叙室”等载体,广泛听取居民的“金点子”“土办法”;苏州、南京等地针对社区商业发展不同形态,分类推进便民生活圈建设……详情