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2017年，西部陆海新通道开行常态化班列，吕嗣湘成为最早一批开行这条“南向通道”的列车司机。现在，铁海联运让重庆到达东盟国家的运输时间，从平均32天缩短到约18天，运量持续增长，吕嗣湘所在的车队也由最初的100多名司机增长到300多名。
参加本次夏令营的营员来自沈阳的友城——美国芝加哥市和韩国龟尾市。夏令营为期两周，依托沈阳地域特色，安排了专题讲座、非遗体验、文化考察、互动交流等形式丰富的活动内容，营员们将学习茶文化、那氏旗袍、中国京剧、篆刻、剪纸、绳编、国画、太极拳等中国传统文化；体验糖画、棉花画非物质文化遗产；考察世界文化遗产——沈阳故宫；探访辽宁省博物馆、辽宁省科技馆、宝马铁西工厂有限公司，全方位多角度感受沈阳的城市精神和独特魅力。
年满55周岁的老刘（化名）符合特殊工种退休的条件，却迟迟不能办理退休手续。提起行政诉讼败诉后，抱有一丝希望的老刘向检察院申请监督……是什么原因导致老刘无法享受特殊工种的退休待遇？他的主张能否得到支持？通过检察官的调查核实，还原了事实真相。
