“比如前方有人过斑马线时，司机会依照实际情况来判断减速与否，但无人驾驶不管斑马线上是否有人都会减速。毫无变通的驾驶习惯，难免会在早高峰上影响交通。”于乾坤表示，目前，智能驾驶技术与人类驾驶技术仍有2至3年的差距。近年来，贺州市推动碳酸钙产业向下游终端产品制造产业链延伸发展。2023年，贺州市石材碳酸钙产业链新签约项目中，碳酸钙下游及配套项目投资额达126.1亿元，占总投资额的60.3%。目前，贺州市共有石材碳酸钙全产业链企业593家，年产重质碳酸钙粉体超2100万吨、人造岗石约7000万平方米，实现综合产值350亿元。详情 
