近日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的LNG双燃料动力大型集装箱船“CMA CGM BELEM”轮，在上海海关的监管保障下远航海外。该船采用LNG双燃料动力系统，气体模式下的甲烷逃逸率降低50%，温室气体排放减少28%以上，是一艘高效、经济、绿色环保的集装箱船。回国以后，解明主要从事微纳颗粒表界面原子层级制造技术和纳米纤维隔膜的研发与产业化，率先实现了我国在上述领域从无到有的进口替代。针对微纳颗粒表界面原子层制造的重大需求，解明教授在国内首次提出了微纳米颗粒表面极限构筑/极限调控/极限制造（3E）概念，创新性地将半导体行业中的原子层薄膜沉积技术和化工制造中的大规模多相混合技术相结合。详情 
