然而现实是,这些环节往往处于失守状态。从记者暗访情况看,其所跟踪的两辆罐车进入食用油厂区后,并没有检查是否洗罐,直接就装上了食用油。据涉事公司称,他们并不验罐,罐体只要有“食用油专用”字样就行。至于买方公司,同样缺乏严格的检查,不然,这些混装罐车就不会畅行无阻了。“我们采用的是‘费列罗’包材,一颗颗杨梅单独摆放,确保不会磕碰,同时引入真空锁鲜技术,防止氧化腐败。这样,杨梅运输损耗率可以从10%降低到2%。”夏小庆说,此外,出口的杨梅走全程冷链运输,借助直达航线,最快的不到24小时就能在海外超市上架销售。详情