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“真厉害！”在鸭嘴码头开茶馆的彭先生表示，虽说店里有救生圈之类的救生设备，可关键时刻，根本无法准确将其投掷到位。“有这个‘花’，扔起来就能更准些，落水者也容易抓到。”
本次项目对大街交通进行了完整的优化调整，调整机动车道、非机动车道宽度，增加9处人行步道宽度，共计708米；对沿街人行步道等公共空间上的市政杆体设施进行减量合并集约化处理，对电箱进行“三化”处理，减少各类杆体77根，挪移电箱28处；完善各类服务管理设备，设置路侧机动车停车泊位101处，设置非机动车停放区57处。增加非现场执法设备27处，规范机动车和非机动车停车秩序，释放慢行空间，使步行人群有路可走，不再出现人车混行这种危险现象。
不仅要走得通，走得顺，还要走得舒服。项目为大街增补行道树52棵，优化道路中央绿化隔离带，补设绿化带915平方米。如今，走在德内大街新铺装的人行步道上，看不见一辆在步道上停放的机动车，非机动车也在区域内码放整齐，曾经占路的电箱也被挪移到绿化带内，道路两侧绿树成荫，大树下还有新添置的木质座椅，孩子们在树下嬉闹，老街坊们饭后相约在步道上遛弯儿，和谐得宛如一幅老北京风情画。
海问律师事务所香港办公室合伙人邹兆麟指出，过去三年到五年来，全球经济环境发生巨变，全会提出建设更高水平开放型经济新体制恰逢其时，不仅有利于提振境外投资者对华投资信心，也为国企与民企发展提供了支持。