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高速车轮的研发与生产是一项技术密集型工作,涉及50多项关键技术。高铁车厢的每对车轮需承受十几吨的重量和高频循环应力,对材料的纯净度、强韧性、尺寸精度、耐磨性等有着极为严苛的要求。
据潮新闻客户端8月18日报道,杭州丁兰路自北向南非机动车道今天凌晨发生路面坍塌,有电动车和人掉落,人员有受伤。
过去,重庆铁路口岸物流开发有限责任公司平行进口汽车需预付全款,资金压力大。今年起,中国工商银行重庆市分行运用“铁路提单”的物权属性,为企业办理押汇融资。“为我们提供了600多万元贷款,不用多垫付资金,轻松多了。”公司副总经理韩超说。
一个通道能有多忙?伶仃洋上,深中通道让深圳和中山进入“半小时生活圈”,通车首月车流量超300万车次。货车司机姚真业感慨:“平均每单里程减少15公里,一趟节省半小时,每天能接更多订单。”