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高速车轮的研发与生产是一项技术密集型工作，涉及50多项关键技术。高铁车厢的每对车轮需承受十几吨的重量和高频循环应力，对材料的纯净度、强韧性、尺寸精度、耐磨性等有着极为严苛的要求。
据潮新闻客户端8月18日报道，杭州丁兰路自北向南非机动车道今天凌晨发生路面坍塌，有电动车和人掉落，人员有受伤。
过去，重庆铁路口岸物流开发有限责任公司平行进口汽车需预付全款，资金压力大。今年起，中国工商银行重庆市分行运用“铁路提单”的物权属性，为企业办理押汇融资。“为我们提供了600多万元贷款，不用多垫付资金，轻松多了。”公司副总经理韩超说。
一个通道能有多忙？伶仃洋上，深中通道让深圳和中山进入“半小时生活圈”，通车首月车流量超300万车次。货车司机姚真业感慨：“平均每单里程减少15公里，一趟节省半小时，每天能接更多订单。”