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“现场人山人海，非常热闹。在驾驶室内，我反而更冷静。”当接到发车指令后，江彤鸣长笛、松刹车，推动前进手柄，启动首列中欧班列。
2017年，西部陆海新通道开行常态化班列，吕嗣湘成为最早一批开行这条“南向通道”的列车司机。现在，铁海联运让重庆到达东盟国家的运输时间，从平均32天缩短到约18天，运量持续增长，吕嗣湘所在的车队也由最初的100多名司机增长到300多名。
日本名将山口茜伤病似乎更为严重，去年下半年以来多次退赛，目前状态成谜；中国台北选手戴资颖、西班牙奥运冠军马林两位年过三十的老将经验丰富，可能对陈雨菲、何冰娇造成威胁。面对强敌，二人当放手一搏，力争为中国队实现卫冕。
