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新京报讯(记者彭镜陶)7月24日上午,北京市门头沟区三家店东口公交车站附近,一辆正在行驶的电动三轮车突然冒出浓烟。车主发现车座下的备用电池开始冒白烟后,立即停车将电池取出,放到绿化带内,并拨通报警电话。涉事蓄电池。 图源:门头沟区消防救援支队北京市消防指挥中心接到报警后,立即调派三家店消防救援站出动。到达现场后,消防员了解到,冒烟电池已经被路过的市民用灭火器处理过,但冒烟现象仍在持续,随后消防员将蓄电池抬至非机动车道上,防止其引燃绿化带里的草和树叶。消防员用一支水枪对蓄电池进行降温,由于蓄电池的外壳设计较为封闭,水难以渗入内部冷却,在做好安全防护的条件下,消防员利用板斧撬开蓄电池外壳,对电池内部持续出水冷却,直到蓄电池不再冒出白烟。在后续与车主交流中得知,该蓄电池是他两三年前在邻居手里花四百元购买的旧电池,该电池属于典型的“三无产品”,平时放在车上作备用电池使用。发生事故时,该电池未与车辆电源线连接,在行驶过程中突然发生故障冒烟。后续经消防部门火调人员调查判断,冒烟原因为蓄电池热失控。消防人员提示,蓄电池有较大爆燃风险,特别是质量不好的蓄电池。蓄电池不只在使用时会发生起火冒烟事故,在骑行、静止中也有发生爆燃、起火的概率。编辑 刘倩 校对 李立军

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    在新建立的桂粤水上交通安全跨部门通报机制框架下,广西、广东两省区将由海事部门牵头,通过加强跨区域、跨部门、跨层级业务协同,推动实现信息联合监测、现场联合检查、线索联合处置、信用联合奖惩,构建贯穿事前事中事后全链条全领域监管服务,并将持续扩展到公安、交通运输、农业农村、应急、气象、海事、海警等部门建立合作机制。桂粤通过水上交通安全信息共享共治,共同构建服务桂粤两地航运交融发展的良好发展环境。

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