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李强和米舒斯京听取了中俄投资、能源合作委员会,中俄总理定期会晤委员会,中国东北地区和俄罗斯远东地区政府间合作委员会,中俄人文合作委员会双方代表工作汇报。
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“新华视点”记者近期调研发现,一些地方仍存为基层减负的“拦路虎”,不尽科学的考核让部分基层干部“忙”上加“盲”,影响基层工作成效。
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据了解,重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程预计2024年底建成,计划2025年一季度投用。届时,重庆江北国际机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求,进一步提升国际航空枢纽能级。(肖江川 郑颖聪)