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2017年，西部陆海新通道开行常态化班列，吕嗣湘成为最早一批开行这条“南向通道”的列车司机。现在，铁海联运让重庆到达东盟国家的运输时间，从平均32天缩短到约18天，运量持续增长，吕嗣湘所在的车队也由最初的100多名司机增长到300多名。
在此郑重提醒广大旅游者，不合理低价游通常包含有虚假宣传、诱导消费等侵犯消费者合法权益的经营活动。应秉持“天上不会掉馅饼”理性心态，不盲目追求低价，并与旅行社签订规范的旅游合同。尤其警惕以免费旅游、购物(会员)送旅游、旅游赠礼品、国家补贴、企业赞助等“话术”诱导，或者以俱乐部、康养活动、举办赛事（舞蹈、球类、旗袍）等名义组团旅游。据统计，近三年来桂林游客人均消费为1100元左右，对明显低于市场正常价格的旅游产品须谨慎辨别，以防上当受骗。
43名农民工跟着同乡包工头不远千里从外出务工，工程做完了总包公司垮了，分包公司资不抵债，辛辛苦苦做的工钱找谁来要？
2024年4月30日，国务院正式批复同意设立重庆国际铁路港综合保税区。综保区位于重庆国际物流枢纽园区，紧邻铁路集装箱中心站和西南地区最大的铁路编组站，和中欧班列、西部陆海新通道无缝衔接。