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“让专业的人做专业的事，有利于推动‘谁破坏谁修复’的理念得以落实。”袁春怡说，适用该制度审结的破坏生态环境案件均实现“一案一修复”，并累计为当事人节省鉴定费用86.3万元、生态修复费用86.69万元。同时，在司法实践过程中，生态环境审判技术调查官协助法院总结出“植物净化”“科学放流”“造林增汇”等类型化修复模式，已经在全国多地得到推广运用。
许中志表示，在新趋势下，新能源公交车规模化运营，降低了城市交通的碳排放，充电基础设施建设稳步推进；进一步优化完善常规交通，定制公交、网约公交，统筹公交加慢行出慢行出行布局获得推广，以快干支微和慢行交通系统，织密城市地面公交出行网络；通过人工智能、互联网等技术，提升公共交通服务品质。
池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力，统筹高速铁路和普速铁路资源，精心制定列车开行方案，加大客运能力投放。自暑运启动以来，全国铁路日均开行旅客列车10809列。
