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正值暑运，“超级环线”为长三角暑期旅游带来出行便利。上海局集团公司的一组数据显示，7月1日以来，日均有约4000名旅客乘坐“超级环线”出行。沿线丰富的红色旅游资源（上海中共一大会址、嘉兴南湖红船）、名山名水（黄山、九华山、大平湖、千岛湖、西湖）、古都文化（南京、杭州古都文化、宏村古徽派文化）能较好满足人民群众文旅生活。记者注意到，“超级环线”在浙西、皖南等地停站相对较多，暑运（7月1日起）以来，前往池州、九华山、黄山西、黄山北、千岛湖等浙皖两省著名风景区车站的旅客日均达到830余人次，较开行初期增加近两成。
施工过程中，建设团队采用了中交第二航务工程局有限公司自主研发的新一代智能筑塔机，集成了全封闭式挂篮、液压爬模等关键设备，通过智能化、自动化控制，结合数字孪生、电子沙盘等技术，实现了主塔建设数字化管理。
7月15日6时30分，55202次首趟检测列车从银川车站开出，一路驶向惠农南站，进行轨道、接触网状态的检测，自此，新建包头至银川铁路惠农至银川段(以下简称包银高铁惠银段)联调联试工作正式启动，进入工程验收关键阶段，为全线如期开通奠定基础。
