黄金城集团最新消息
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中国南方电网集团研发出机器狗“吠云”，搭载双光云台、低功耗相机，融合智能识别、多机协同、数字孪生、巡检监控等十大创新技术，已在东莞220kV掌洲站投入使用，实现了智能设备巡视覆盖率达100%，减少人工巡维工作量超80%。
在珠江三角洲繁忙的伶仃洋海域，深中通道仿若一条海中蛟龙，连接着深圳和中山两座城市。深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海集群工程，全长约24公里，双向八车道，设计时速每小时100公里。从中山市马鞍岛驶上深中通道，率先经过的是主跨580米的双塔斜拉桥——中山大桥。蜿蜒向东，不远处便是湾区新地标——主跨1666米的深中大桥，这是世界最大跨径的全离岸海中钢箱梁悬索桥。继续向东，车辆很快就来到“鲲鹏展翅”般的西人工岛。从这里，车辆将驶入全长6.8公里的海底隧道，这是世界最长、最宽的海底钢壳混凝土沉管隧道。今年6月30日通车试运营后，从深圳到中山的车程由原来的两个小时以上缩短到半小时以内。通车首月，人流车流“双向奔赴”，车流总量逼近300万车次，日均10万辆左右。中山接待旅客同比增长超120%，深中大桥、深中隧道等新地标都被市民争相“打卡”。
中国联通携网络空间安全态势感知平台、电信网络诈骗治理平台等一系列创新产品精彩亮相，涵盖云网安全、应用安全、业务安全、AI+安全、产业生态和广东专区等安全业务。
