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十年蛰伏，只争一声长啸，响彻万古震慑神魔！都想杀我，我永恒不朽！
雨雪为伴，时光无言。夏日炎炎，汗流浃背是桥隧工人们的常态；寒风凛凛，严寒穿透他们厚厚的棉衣。他们择一事、终一生，不讲条件、不计得失，用脚步丈量钢轨，用双手护佑安全。数十年来，通化桥隧第一维修小组，坚持把“严检慎修、精检细修”的高铁养护理念引入普速铁路区段，全力确保列车安全平稳驰骋在长白山区。2023年，该小组荣获“最美铁路人”称号。
7月11日，“发现最美铁路・看百年梅集助力东北振兴”活动“发现团”一行走进集安鸭绿江国境铁路大桥，该桥是我国与朝鲜连通的三大铁路桥之一。因在桥头建有一座中国国门，这座桥也被称为“国门桥”。
“这是中国自主设计、研发、制造、安装的世界首批百万千瓦水轮发电机组，运行3年来，我们探索最优运行方式，让各项指标都达到‘最佳阈值’。”在王斌心中，自豪感油然而生，“白鹤滩安全运行的每一天，都是大伙共同努力、引以为傲的工作成果。”