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对此，耿晋军指出，要顺应满足人民群众美好出行需要，也要考虑我国城市资源环境约束趋紧等国情特点，在城市出行服务供给日益多元化的同时，坚持城市公共交通的公益属性和在城市交通体系中的主体地位不改变。“将优先发展公共交通作为城市交通发展的长期策略，更加注重统筹城市客运与个性化出行，合理引导公众出行，把握多元化出行需求，切实保障人民群众出行需求。”
“依托数字重庆和数字警务建设，反诈预警劝阻指令已在数字重庆三级城运中心和基层智治平台贯通运行，大数据通过智慧研判和资源整合，极大提升了反诈劝阻效率。”重庆市反诈骗中心负责人表示。
自由式小轮车在东京奥运会上首次进入奥运大家庭，但当时中国队并未获得参赛资格。在这个奥运周期，中国自由式小轮车女队进步神速，在奥运资格赛的上海站中包揽前三名。此番代表中国队参赛的是20岁的孙佳琪和18岁的邓雅文。
