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本次联合试验由中国科学院国家空间科学中心微波遥感技术重点实验室副主任雷洋研究员担任总指挥,中国科学院国家空间科学中心施建成研究员、中国科学院空天院贾立研究员、中国林业科学研究院资源信息研究所李增元研究员、南京大学肖鹏峰教授等专家组成科学指导委员会。
在传统监测体系基础上,北京市生态环境部门充分运用传感器、物联网和卫星遥感等技术,构建了“天上看、地上巡、数据联、电量核”新一代监测体系。
目前,“人码互联”革新技术在重庆机场投用1个月以来,排查核验发现“同名不同号”乘机人员1名。此外,该技术革新成果正在石柱县汽车站、码头进行推广使用,推动多地安检证件核验完成“秒级”蜕变,临时乘机(车、船)证明核验效率呈倍数提升,其安检异常自动报警模式,实现人证核验异常情况全流程革新,全流程提速和全流程智治,为实现客运行业与公安多跨协同和整体智治提供了经验范本。
航空观测包括有人机和无人机两部分,其中有人机观测基于中国科学院空天院新舟60遥感飞机,搭载三频段(Ku/K/Ka)全极化扫描微波辐射计、三频段(L/S/C)多角度一维综合孔径成像微波辐射计以及机载激光扫描仪系统、全谱段高光谱成像仪共4种航空载荷进行中尺度同步观测;无人机观测则覆盖L波段被动微波辐射计、热红外成像仪、多光谱相机、激光雷达等多种手段进行小尺度协同观测。