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中交一航局深中通道项目部常务副总工程师宁进进介绍，中国外海沉管隧道大概是从2011年开始，当时中国在这个领域还是空白。当时也组织了很多国内的水工人才、工程师去国外学习，也去了荷兰、日本和韩国。当时，中国工程师远远地看到那些船、那些装备，很羡慕。从2012年开始，外海沉管隧道领域中国开始跟着别人学习、跟跑，到了建设港珠澳大桥建设初期就是并跑，到了建设深中通道的时候，中国已经领先，实现了智能化，速度更快、精度更高。
王小洪表示，习近平主席在2024年中非合作论坛北京峰会上宣布，中国同所有非洲建交国的双边关系提升到战略关系层面，中非关系整体定位提升至新时代全天候中非命运共同体，为中非各领域合作指明了方向。中方愿与东非各国同心相向、使命共担，坚定不移推进落实全球安全倡议，共倡安全治理新理念，共建多方对话新平台，共解执法安全新难题，共推能力建设新举措，共创人员交流新局面，共筑新时代中国－东非执法安全合作新格局，以高水平安全保障高质量发展，实现各国共同安全、共同繁荣。
“兵马俑之父”袁仲一说：“秦始皇陵的考古工作将是长期的，需要几代人、甚至几百年艰苦卓绝的努力。”
