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高盐高湿的环境和风浪流的冲击,对导管架的钢材强度提出高要求。中海油研究总院联合国内相关钢铁企业,经过反复试验、攻坚,自主研发了新型420兆帕级超高强钢厚板。同时,攻克超大型海洋平台轻量化设计关键技术,使导管架减重约5000吨,节省材料及船舶改造费上亿元。
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许多之所以惊讶,是因为作为渝北人的他,深知这里此前的面貌。由于石灰岩资源丰富,铜锣山曾是西南地区重要的碎石供应基地,最多时碎石开采企业达到上百家。大规模的采石,不仅破坏生态,也严重影响着周边村民的生活。晴天,漫天的灰尘;雨天,满路的泥泞。加上各类噪声的侵扰,让村民白天不敢开窗,晚上难以安眠。
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这里还要插播一个好消息。目前,时速400公里的CR450动车组正在加紧研制。按照中国高铁命名规则(CR是China Railway的缩写,即中国铁路,后面的数字表示速度等级),CR450是指实验运行时速450公里、商业运行时速400公里的高速动车组列车。如果高铁列车未来时速提升至400公里,可能将北京到上海之间的旅行时间从4个多小时缩短至4小时以内。