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李曙光：从各方面来看，该书出版后社会反响比较强烈，两个多月销售了超过五千册，一下子就破圈了。我觉得，破产法不应该只是破产法学者的研究对象、法学院的课程，也不仅仅是破产业界、管理人、法官等关注的对象，作为市场经济的基本法律应该得到社会公众更多的关注、了解。
中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段相关负责人介绍说，该班列是涪陵西站始发滠口站的“点到点”快速货物列车，全程1312公里。班列通过“一箱到底”多式联运组织模式，不仅可以大大提高武陵山区与沿江地区的货物运输效率，还能有效地降低进出口贸易企业的物流成本。
李曙光现任全国人大财经委员会《企业破产法》修订工作组成员、最高人民法院《企业破产法》司法解释起草小组顾问。作为破产法的权威专家，他在新近出版的《破产法二十讲》一书中，对破产法的基本性、关键性、疑难性问题作出阐释，用大量篇幅对破产法实施与修改中的重大问题进行了探讨，并对当下备受关注的个人破产、破产重整等问题发表见解。
