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此次改造项目位于滨洲铁路西北段，线路起自博克图站，穿越大兴安岭山脉，终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰，货运列车最低运行时速仅为25公里，线路既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题影响列车通过能力。改造后，区段线路全长将达38.46公里，设隧道2座，桥梁4座，桥隧占比75.6%，最大坡度降至9‰，货运列车通过能力将大幅提升，有效破解运力瓶颈。
公司负责人表示自己对法官为自己着想的行为很感动，但他坦言与李某早在这件事发生前便签署了合作合同：双方约定了4年作为合作期限，4年项目完成后李某的设备会一直留在场地。因此，即使不购买，物权最终也会属于场地方。长远考虑运营得失，还是决定替李某偿还30多万元，会走合法正规手续保障自己权益。
“之前我有过盗窃前科，并不想‘重操旧业’，还是忍不住下了手，我很后悔。”7月13日，在接受警方审讯时，盗窃嫌疑人李某供述自己的作案经过。
