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“我是轻型巡洋舰‘御坂美琴’，海督来决斗吧！”“驱逐舰‘康纳’，啊嗯！”嚼嚼嚼嚼“海督不好吃！”“战列舰‘saber’，你是我的master吗？”“正规空母‘雅儿贝德’，啊！是海督的味道！”“特型生化舰‘楪祈’，海督。”“你们先把咱家海督大人放下，否则我亚顿之矛今天就要打死你！”书友群：0，入群答案，洛绫
运行方式也在不断优化。在民航大兴机场监管局的推动下，北京大兴国际机场目前已有53%的出港航班实现“减跑道起飞”，即航空器在满足起飞滑跑距离、确保安全的基础上，使用较短滑行道进入跑道，减少滑行距离，预计全年可减少碳排放6380吨。
节约之外，还要开源。机场航站楼楼顶配备了两个雨水收集池，总容量可达6000立方米。雨水经处理达标后，既可以用作空调循环冷却水，也可以作为航站楼指廊花园的灌溉用水。不仅如此，机场还使用了透水砖，设置了下沉绿地和各类储水设施，方便雨水加速渗透收集，实现了雨水的自然积存、自然渗透、自然净化和可持续水循环，每年利用降水超过1000万立方米。
除了照明，另一个用能“大户”就是空调系统。如何为空调用能“瘦身”？航站楼采用双层低辐射玻璃反射外界热能；在屋顶设置电动、气动天窗实现自然通风；过渡季时，室外的空气温度适宜，能基本满足室内的需求，便可关闭空调系统，采用全新风；联动驻场航空公司共享航班信息，实现行李区域空调系统“人来则启，人走则关”……