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检察机关是如何考量的呢？首先看刑事案件的整体情况：当前判处三年以下有期徒刑和缓刑案件比例都比较大，也就是说现在多数案件为轻微刑事案件，占到80％左右；80%以上的案件是认罪的案件，所以是两个80%。也就是说，80%以上的案件，只要认罪认罚都可以适用这个制度。其次，最高检在2019年提出了一个70%左右的适用比例，就是要求各地适用认罪认罚从宽制度要达到70%左右的适用率。这个适用率，基于上述两个80%，是有科学依据的。
为此，通报要求网约车发展处紧盯事故风险，加大事中事后监管和结果运用，联合市交通运输综合行政执法支队等相关单位，依法对昆明滴滴出行科技有限公司及相关负责人开展联合约谈、行政处罚等工作；针对“滴滴出行”订单合规率未达到既定要求的情况，必要时进行媒体曝光。“昆明滴滴出行科技有限公司要结合近期事故频发的实际，加大分析研判、查缺补漏，并结合三起事故均为夜间，及车辆未取得营运资质的特点，立即采取安全监管强化措施，包括但不限于通过平合AI 等技术措施，针对夜间行车、目的地偏远地区、事故易发路段等及时推送安全信息，提醒驾驶员注意行车安全和防范风险等，全面清理非合规车辆和驾驶员。”
在没完没了抓“一号检察建议”的同时，最高检通过办案联合相关部门建立强制报告制度和入职查询制度，并推动这两项制度“入法”。
据知，项目建成后，将对助力太原区域航空枢纽建设、完善山西现代综合交通运输体系、推动山西高质量发展具有重要意义。(完)