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澳大利亚新南威尔士州投资局大中华区副总监龖明（英文名达米安·梅杜里）表示，非常期待在9月的展会上看到中国参展商带着最新产品与技术来到悉尼与澳大利亚消费者见面并开展商业合作。
目前嘉定区的无人驾驶仍采用“主驾有人”模式，虽然Robotaxi实现了全程无人驾驶，但安全员仍需要坐在主驾位置，随时接手车辆控制权。而武汉在2022年发布的全无人商业化试点政策，也就是“三个允许”——允许车内无安全员、开上社会道路、开展商业化服务，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶应用场景。
这得益于三亚崖州湾科技城推行专利、商标、版权、地理标志、植物新品种权等知识产权“五合一”综合管理体制改革，推动知识产权保护由“散”向“合”。
