“转体前主梁距铁路线最近仅2.7米,对施工管控要求极高,为最大限度降低对铁路客货列车的影响,转体工作只能在铁路‘天窗点’内完成。”成都成铁工程项目管理有限公司四川项目部经理鲜述胜称,为确保施工安全,首次引入雷达扫描电子屏障,通过扫描式激光雷达形成空间电子幕墙,对越界侵限自动进行监测报警,确保施工过程安全可控。同时,将BIM与可视化技术交底结合,在源头上控制施工安全。同时使用列车接近预警系统、物联锁、转体过程智能化可视监控系统共保铁路运营安全。
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皮尔磁:安全可靠并且可持续发展👏🥨
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922都固诚ww
“十五运”筹办加速大湾区融合🗾🕴
2024/07/25 不推荐
曹琦纪ot:新疆:帕米尔高原迎来首批戍边女兵⚬
186****83 回复 159****4891:贾一平举办红木家具个人作品展🐄