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“我是特意选择坐船来港珠澳大桥打卡的，距离近、体验足，还同步欣赏海上美丽的风景。”来自四川的陈女士说。“海上看大桥”成为今年暑假珠海水上旅游新热点，珠海暑期水上客运航线累计开航9200班次，发送旅客228万人次，同比增长13.2%。珠海海事部门采取重点客运航线“一线一策”、重点水域“一域一策”的举措，在协调船企增加班次的基础上，加强旅客组织和客流高峰人员分流。港珠澳大桥海事部门加大船舶动态监管和现场巡航力度，密切关注大桥水域海况和天气变化，为客船提供及时准确的预警预报，在雷雨、大风等强对流天气下科学实施桥梁航道交通管制。
近日，记者登上“天骅”船进行了探访。据了解，“天骅”船是国内自主设计、自主建造的大型绞吸挖泥船，船体总长113.4米，型宽19.6米，满载平均吃水深度4.2米，最大挖深28米，总装机功率12612千瓦，绞刀功率1400千瓦，标准疏浚产量3500立方米/小时，标准工况下排泥距离可达4000米，曾参与建设天津、河北、山东、辽宁、海南以及黎巴嫩、缅甸等国内外港口与航道工程，于今年6月接力“天鲸号”，进入平陆运河城区段航道开展疏浚施工。
章俊称，央行买卖国债是货币与财政协同发力的交汇点。央行买卖国债可以熨平政府债券集中发行可能带来的流动性冲击，避免资金价格剧烈波动。
