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明阳集团是中山市一家本土企业，其海上风电已经是全球第一。明阳集团副总裁易菱娜表示，深中通道的通车，不仅仅是物理距离的拉近，更多的是立足中山，能够嫁接深圳、香港等各界的产业技术、人才资源，实现湾区各界资源的融合，帮助中国企业在参与全球化能源转型变革当中，能够发挥更多的产业集聚效应。
管清友认为，很多地方习惯去做硬件，但做软件做服务可提升的空间还很大，如何给游客带来更好的体验感是需要思考的问题。其指出，国外很多景点的硬件设施和国内差别不大，但服务细致很值得学习。
“御舟先至候河干，此日登舟暂解鞍。”乾隆第三次南巡时，在淮安写下此诗，描述的是由马到船的“换乘”场景。楚州博物馆副馆长、中国漕运博物馆策展人张驰介绍，因地理差异，我国古代南北交通方式有“南船北马”的特征，即南方以船为主、北方以马为主，“淮安处于大运河的中部，由此往北骑马更方便，往南则乘船更便捷，这便是‘南船北马，舍舟登陆’的由来”。
