“去年6月,我们启动‘截弯取直’试点,灵活使用航空器管制移交点,加强与空管沟通协调,让越来越多的进出港航班‘走直线、不绕路’。”张彦所介绍。目前,北京大兴国际机场日均“截弯取直”航班40余架次,日均节约地面滑行时间131分钟,预计年节约燃油1168吨,节省燃油费684万元。 这里还要插播一个好消息。目前,时速400公里的CR450动车组正在加紧研制。按照中国高铁命名规则(CR是China Railway的缩写,即中国铁路,后面的数字表示速度等级),CR450是指实验运行时速450公里、商业运行时速400公里的高速动车组列车。如果高铁列车未来时速提升至400公里,可能将北京到上海之间的旅行时间从4个多小时缩短至4小时以内。详情