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陈泓缣来自马来西亚沙巴州。他表示，以往中国的商贸团到访马来西亚，首选都是吉隆坡等西马地区。相比于西马多元化的商机，沙巴州目前的产业仍以农产品和旅游业为主。不过，沙巴州是马来西亚棕榈油的生产重镇，且在对华货物运输上相比于西马更具地缘优势。
2017年，西部陆海新通道开行常态化班列，吕嗣湘成为最早一批开行这条“南向通道”的列车司机。现在，铁海联运让重庆到达东盟国家的运输时间，从平均32天缩短到约18天，运量持续增长，吕嗣湘所在的车队也由最初的100多名司机增长到300多名。
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