当时,较为简单的8脚芯片焊接技术还是检修的“卡脖子”问题。没有可供借鉴的经验,王超自行琢磨、不断尝试,最终找到了不同焊头、材料、温度焊接的最佳方案。而后,经过120多天的试错、600多次的失败,王超掌握了从8脚到200脚芯片的焊接技术,解决了板卡维修技术难题。2015年底,云南省人力资源和社会保障厅以王超的名字在昆明车辆段命名了“王超技能大师工作室”。今年暑假,大量国内外游客乘坐中老铁路动车跨国旅行,高峰时每天达4000人次以上。在中国和老挝的崇山峻岭间,一列列CR200J动力集中型动车组飞驰,为沿线地区注入源源不断的活力。详情