热失控仍是首要元凶。从起火原因看，因蓄电池故障引发火灾758起，其中蓄电池热失控占65.6%，车辆电气线路故障占31.0%，这两项是引发电动自行车火灾的主要原因。值得注意的是，电动自行车停放未充电时发生火灾639起，占比高达45.6%，行驶中起火449起、充电状态中起火314起，分别占比32.0%、22.4%，反映出电动自行车本质安全问题需要持续重点关注解决。专家表示，蓄电池热失控现象的产生，与蓄电池技术与生产质量、人为或意外引起的撞击、电池老旧损伤的积累、电池使用寿命等因素密切相关。杜绝和减少这一现象，依赖于蓄电池技术的迭代升级和生产、使用、停放、充电等各环节的规范管控。

      王胜利：正像你说的，电动自行车的质量确实关系人民群众的生命财产安全。电动自行车安全隐患主要集中在两个方面，一个是交通安全，另外一个是消防安全。电动自行车的强制性的国家标准和认证的规范，都对电动自行车作出了一些明确的规定，比如说它的车重、充电时候的过流保护，还有车速的限制等等都有明确的要求。不合格的电动自行车从我们目前监管的情况看，主要是两大类问题，一个就是对改装大容量的电池留有了空间。第二，解除车速的限制。这样的话，实际上就造成了安全隐患。因为如果超速，对行人和自己都有安全风险。如果更换大容量的电池，和整车的配合和包括充电时候的保护，都会造成安全隐患，这也是我们为什么强调消费者不要去改装这些重要参数的一个重要原因。ob入口

      桐梓“村晚”从6月22日启动以来，已吸引30万人次到现场观看，其中有90%的观众是来自重庆和成都及外地的“候鸟”游客。ob入口

      舟行碧波上，人在画中游。8月2日晚，郑东新区CBD中央公园人头攒动。国潮音乐中，两艘张灯结彩的游船从如意湖鸣笛，沿着约5公里长的城市运河，驶向北龙湖。当晚，郑州首个城市水上夜游项目正式启航。ob入口（撰稿：云致康）