蜀道的开辟，是在秦巴山脉天然谷道的基础上形成的。蜀道的人工开凿最早可追溯至西周时期形成的故道。到战国晚期，在政治、经济、军事等因素的推动下，秦人开始大规模创修蜀道。秦人将褒斜道的山谷道路凿筑为栈道，发展与巴蜀的往来交通。同一时期，蜀国也大力拓展金牛道，改善其形制和路况。这样一来，褒斜道和金牛道在汉中相接，打通了从关中平原到四川盆地的交通线路。后来，古人又开辟、改善了多条连接关中与蜀地的道路。经过千年发展，蜀道形成了前述格局。“深海一号”能源站实现3项世界级创新、攻克13项关键核心技术难题，推动海洋油气勘探开发能力向1500米超深水跨越；自主研发的“璇玑”定向钻井与随钻测井系统，精准控制地下数千米的钻头“瞄着油层去、闻着油味钻”；深水、浅水水下采油树和海洋拖缆、海底节点地震勘探采集装备均实现国产化自主研发……过去10年，中国海油累计投入研发经费超千亿元，基本建成了覆盖“水面、水中、水下、井下”的海洋油气开发技术装备体系。详情 
