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徐宪彪介绍，进入“七下八上”防汛关键期以后，未来的降雨相比前一阶段的降雨可能有比较大的变化，一是降雨强度比较大，二是影响范围比较广，三是持续时间会比较长。“所以，我们从两个方面强化：一方面，就是把防御江河流域性洪水放在更加突出的位置，如果做不好流域性的洪水防范就会导致范围比较广、损失比较重的局面。另一方面，更加突出防汛薄弱环节的防范应对，特别是中小河流洪水、中小水库、山洪地质灾害和城乡内涝。主要是做好人员转移，千方百计减少人员伤亡。”徐宪彪说。
《报告》还指出，一批国内精品旅游客运航线亮点纷呈，国际邮轮运输全面复航；海运船队规模保持世界前列，国产LNG运输船和国产邮轮设计建造取得重大突破；全国已建电子航道图覆盖航道里程超过5700公里，长江干线电子航道图实现全覆盖；海运进口集装箱、大宗散货电子放货平台应用不断拓展；中国连续18次当选国际海事组织A类理事国，中国航海日活动、北外滩国际航运论坛影响日益增强，海南自贸港一批航运开放创新政策落地见效；全球首个依托中国指数开发的航运期货产品成功上市，上海国际航运中心建设再上新台阶。
