打通“主动脉”，织密“毛细血管”，西部陆海新通道物流网络从一条线变成一张网――联系更密，覆盖全球123个国家和地区，联通514个港口；时间更短，货物从重庆到东盟国家，从平均32天缩短到平均18天；成本更低，综合物流成本下降约50%。中老铁路开通运营以来，王超和团队先后帮助老挝铁路部门解决行车安全监测主机卡板、车下电源板卡检修等20多种动车运行中的疑难杂症。2024年6月，4名老挝籍动车随车机械师来到云南昆明，面对面与王超等中国技术人员交流探讨动车检修的相关技能，推动中老铁路的技术交流与合作更进一步。详情 
