打通“主动脉”,织密“毛细血管”,西部陆海新通道物流网络从一条线变成一张网――联系更密,覆盖全球123个国家和地区,联通514个港口;时间更短,货物从重庆到东盟国家,从平均32天缩短到平均18天;成本更低,综合物流成本下降约50%。中老铁路开通运营以来,王超和团队先后帮助老挝铁路部门解决行车安全监测主机卡板、车下电源板卡检修等20多种动车运行中的疑难杂症。2024年6月,4名老挝籍动车随车机械师来到云南昆明,面对面与王超等中国技术人员交流探讨动车检修的相关技能,推动中老铁路的技术交流与合作更进一步。详情