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新京报讯(记者吴梦真)8月16日12时,福建为期3个半月的休渔期正式结束,沿海各地渔港9795艘渔船集中起锚出海,开始新一轮的“耕海牧渔”。福建海事局提前谋划、周密部署,全力为开渔首日商渔船航行保驾护航。开渔首日,各地渔港渔船集中起锚出海。 图源:福建海事局新京报记者了解到,在开渔前,福建海事部门提前与海洋渔业部门沟通联系,提早掌握渔船出海计划,分析研判水上安全形势,细化安全保障方案,确保科学有序做好开渔护航工作。同时,联合涉海部门开展海上巡航执法活动,突出对主要航道、商渔船密集交汇区等重点水域巡查,清理碍航物、维护航标、整治无线电秩序,打击各类海上违法违规行为,为开渔季创造良好的通航环境。海事执法人员提前沟通,开展商渔船防范碰撞安全知识宣传。 图源:福建海事局此外,还组织海事执法力量深入渔港、渔村开展防范商渔船碰撞安全知识讲座、商渔船长面对面交流等活动,宣传贯彻“福建沿海商渔船碰撞高风险警示区”、《中国沿海航行船舶防范商渔船碰撞安全指引》,提升从业人员安全生产意识和技能。开渔当天,福建海事部门集中出动海巡艇和无人机对商渔船进出港航道、密集作业区和商渔船交汇区等重点水域开展现场交通组织保障,维护渔船停泊秩序,引导渔船有序出港。同时,通过远程信息监管系统,专窗专台监测商渔船航行动态,远程调度船舶进出港,持续播发安全预警信息,提醒过往商船合理规划航线,加强瞭望、安全航行,避开渔船密集水域,防止出现紧迫局面,避免商渔船碰撞事故发生。开渔当天,福建海事部门集中出动海巡艇和无人机对商渔船进出港航道、密集作业区和商渔船交汇区等重点水域开展现场交通组织保障。 图源:福建海事局据了解,近年来,福建海事局深入开展“商渔共治”专项行动取得突出成效,福建沿海水域商渔船事故由年均11起减少至2.5起。福建海事局在福建7个沿海市、38个沿海县(区)完成属地水上交通安全议事协调机制“全覆盖”建设,全省“一心四圈”水上安全共管共治体系不断巩固;持续推进宁德、莆田、漳州等地“商渔共治示范区”建设,集中力量打造一批商渔共治警示教育基地、商渔纠纷多元化解中心、无碍航养殖示范点等精品亮点工程。在全国率先划定公布12个“福建沿海商渔船碰撞高风险警示区”,在分析船舶通航特点和主要风险的基础上,对商渔船航行提出安全建议;全面梳理福建沿海船舶习惯航路,在出版发行《福建沿海航行指南》(2015版)的基础上,于2023年出版发行《福建沿海航行指南》(2022版),有效引导船舶安全航行。编辑 刘倩 校对 刘军
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刘凯是马鞍山当涂县退捕转产渔民,长江禁渔后,这名昔日的捕鱼人放下渔网,守护长江。“水更清了,鱼更多了,多年不见的江豚也回来了。”提及近年来长江的喜人变化,刘凯如数家珍。
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我们很欣喜地看到,近年来,人工智能研究人员和社会学家有了更多的合作,许多人工智能项目在研发阶段就融入了人文社会科学的团队成员。如同一个小孩在成长的“家庭”里既有“爸爸”也有“妈妈”。人工智能正在经历从“更快、更强”的技术进步,向着社会性和情感性转向。