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剪纸可以有很多表达形式，可以讲中国故事，也可以讲海外故事。我去过很多国家，也曾用剪纸的形式来给他们表达当地的民间传说。有一年我去毛里求斯，当地的狩猎和渔猎文化非常具有代表性，我在现场不描不画剪了一幅以渔猎为内容的剪纸作品。看着自己的生活通过剪纸表现出来，部族里的人们举着作品手舞足蹈地跳起舞来，真是令人感动。(完)
然而，在平衡本国利益和欧洲整体利益之间，出现了一种“扭曲”的逻辑——某些国家寄希望于欧盟祭出高关税，设想中国车企会因此到本国投资建厂，从而带动欧盟汽车产业发展、增加当地就业机会。但实际上，恐怕事与愿违。想想看，如果欧盟滥用贸易保护工具，导致中欧合作大氛围变糟，中国车企怎么不会对开拓欧盟市场心存疑虑呢？难怪有分析指出，欧盟对中国电动车加征关税，反而可能会失去中国投资。因此，欧盟各国都有必要对欧委会酝酿加征高关税的做法说“不”。
“政府鼓励探索，给我们一个相对友好的容错机制。这让我们吃下了定心丸。”宁波梅东集装箱码头有限公司工程技术部经理金澄告诉记者，在明确的支持鼓励下，他带领团队基于现有交通规则和港区实际，从0到1梳理建立了一套针对无人集卡的应急机制、容错机制和理赔机制，确定了数字化系统改造遵循的规则体系，疏通了项目推进过程中的流程“堵点”，为后来的港口无人化改造亦提供了重要参考。
