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该机场于1966年11月23日投用，先后历经3次改扩建，共有3座航站楼、2条跑道；已开通139条航线、有11家执飞航空公司，已开通拉萨—加德满都往返客运航线，由喜马拉雅航空公司执飞，每周一、三、五各执行一班。
中老铁路让国际物流进入“快车道”。中老铁路货物运输持续增长，特别是进口水果冷链运输增量显著。今年上半年，中老铁路货物运输持续增长，开行货物列车9181列。其中，运输老挝和泰国的榴莲、山竹等进口水果4916箱、9.6万吨，同比增长5.6万吨，增幅140.2%。铁路部门通过优化运输方案、实施精品班列等方式，提高了货物运输效率，降低了企业物流成本。同时，铁路部门牵手建设银行，试点推行铁路物流金融服务，开发铁路运费贷、信用证结算、铁路单证融资等“小而美”服务产品，帮助大中小企业和个体户缓解运费担忧，为老挝进入全球贸易浪潮提供了“加速度”，也为区域合作发展提供了新思路和新机遇。
据悉，该趟旅游列车由3节软卧车、11节硬卧车和1节餐车组成。列车途经喀什、乌鲁木齐、阿克苏等地，将辽阔分散的新疆景区连点成线，让游客一次出行就能够饱览南北疆大众知名景点。15天的行程里，游客们将在南疆的喀什噶尔古城、刀郎部落等地体验新疆特色地域文化；在北疆的喀纳斯、赛里木湖、天山天池等地尽情感受大自然的鬼斧神工。“车随人走、夜行日游”的开行模式进一步增加了游玩时间，让游客能够更加充分地感受新疆的风土人情。
